Desde el 3 de junio de 2026, moverse por el área metropolitana de Nantes, en Francia, cabe en una sola aplicación móvil. La nueva aplicación Naolib reúne el tranvía, el autobús, el navibús y el aparcamiento dentro de una misma herramienta, accesible mediante una cuenta única. Para los habitantes de Nantes, de Rezé y de los municipios vecinos, este lanzamiento cambia de forma concreta la manera de preparar y pagar sus trayectos cotidianos.
Una sola aplicación para todos los desplazamientos de Nantes
Impulsada por la Semitan, la empresa que explota la red TAN, esta versión de Naolib sustituye a la antigua aplicación «Naolib Tram et Bus». El cambio se hizo de forma automática para quienes ya utilizaban la aplicación: no es necesario crear un nuevo perfil ni volver a descargar nada. La gran novedad se resume en una palabra: la centralización. Donde antes había que hacer malabares entre varios servicios, ahora todo está reunido en un mismo lugar.
En concreto, la aplicación reúne dos mundos que durante mucho tiempo estuvieron separados en las áreas metropolitanas francesas: el transporte público por un lado, el aparcamiento por otro. El viajero puede así calcular un itinerario multimodal, consultar los horarios en tiempo real, comprar y validar un mTicket directamente desde su smartphone, y después reservar una plaza de aparcamiento para terminar su trayecto en coche.
Qué cambia en concreto para los usuarios
El principal interés de esta renovación es reducir el número de herramientas que hay que instalar y de cuentas que hay que gestionar. Un único espacio personal permite ahora gestionar todos los desplazamientos. Entre las funciones destacadas:
- La gestión en línea de los abonos de autobús y tranvía, por viaje o ilimitados, sin pasar por una ventanilla.
- La integración del aparcamiento: parkings en edificio, aparcamientos disuasorios y estacionamiento en vía pública en Nantes y en Rezé.
- La compra de títulos de transporte móviles y la reserva de una plaza de aparcamiento al instante, en el momento en que se necesita.
- El seguimiento de la facturación y el acceso al historial de recibos desde la cuenta personal.
- La posibilidad de gestionar también las cuentas de sus allegados desde un único perfil.
Para una persona activa que combina tranvía y coche, o para una familia que gestiona varios abonos, esta unificación supone un ahorro de tiempo real. Es también una manera de fomentar los trayectos combinados, haciendo más claro el paso de un modo de transporte a otro.
Un proyecto de movilidad en marcha desde 2022
Esta aplicación no ha surgido de la nada. Forma parte de un programa plurianual puesto en marcha en 2022 por el área metropolitana, desplegado por etapas: primero el sistema de billetaje y las nuevas máquinas expendedoras de títulos de transporte, después la información a los viajeros y, por último, esta aplicación de movilidad que sintetiza todo el conjunto. La marca Naolib, creada en 2023, sirve de hilo visual conductor a esta coordinación de los servicios de desplazamiento a escala del área metropolitana.
Esta lógica de ventanilla única digital ilustra una tendencia de fondo que se observa en varias grandes ciudades francesas: simplificar el recorrido del usuario fusionando aplicaciones antes independientes en lugar de multiplicarlas.
¿Y el futuro? La bicicleta, prevista para principios de 2027
Naolib no piensa detenerse ahí. Según la información comunicada, los servicios de bicicleta —alquiler de larga duración e información asociada— deben incorporarse a la aplicación a principios de 2027. Otros servicios, como el coche compartido, podrían integrarse con el tiempo. Se trata de perspectivas anunciadas, que habrá que confirmar a medida que avancen los despliegues, pero la trayectoria es clara: convertir a Naolib en una puerta de entrada única hacia todas las movilidades del área metropolitana.
Para profundizar en los temas relacionados con los desplazamientos y los servicios digitales, consulte nuestras secciones Transporte, Nuevas Tecnologías / Aplicaciones y Turismo / Viajes.
Preguntas frecuentes
¿Hay que descargar una nueva aplicación Naolib?
No. Para los usuarios que ya disponían de la antigua aplicación «Naolib Tram et Bus», la actualización a la nueva versión se realizó automáticamente desde el 3 de junio de 2026. Los nuevos usuarios, por su parte, pueden descargarla en las tiendas de aplicaciones habituales.
¿Qué se puede hacer con la aplicación Naolib?
Se puede calcular un itinerario multimodal, consultar los horarios en tiempo real, comprar y validar títulos de transporte, gestionar los abonos de autobús y tranvía, además de reservar y pagar una plaza de aparcamiento en Nantes y en Rezé, todo ello desde una cuenta única.
¿Se integrará la bicicleta en Naolib?
Está previsto. Los servicios de bicicleta, entre ellos el alquiler de larga duración, deben incorporarse a la aplicación a principios de 2027, junto con otros servicios de movilidad que podrían añadirse más adelante.
Fuentes
- Nantes Métropole — Por qué la nueva app Naolib va a simplificar sus desplazamientos
- Naolib — Una app y un espacio personal para todos sus desplazamientos
- Infos Nantes — Una aplicación única para centralizar los transportes metropolitanos
Este artículo ha sido redactado con la ayuda de una inteligencia artificial. Política editorial